燕都融媒体记者 李春炜 文/图

正在建设中的石家庄地铁3号线迎来新进展！8月12日上午，随着市庄站附近最后一段轨排的焊接完成，3号线一期北段工程（西三庄站—市二中站）实现“轨通”，届时地铁将从市二中站向城市西北部联通延伸。

12日正式实现“长轨通”

石家庄地铁3号线一期北段工程与3号线一期首开段衔接，北段工程起于西三庄站，止于市二中站（不含），线路全长5.34公里，设4站4区间，均为地下站，分别为西三庄站、水上公园站、柏林庄站、市庄站，已于今年1月21日实现“洞通”。

承建3号线一期北段铺轨工程的中铁建十七局集团铺架分公司14标工程部部长李健在建设现场介绍，北段铺轨工程设西三庄一个铺轨基地，铺轨总长度10.8公里。工程自2018年11月开始铺轨，2019年6月20日实现了左线“短轨通”，7月9日完成右线“短轨通”。

在圆满完成最后一段区间的焊轨、钢轨接头打磨及线路精调等工作后，于8月12日正式实现“长轨通”。

工艺与高铁轨道基本相同

李健介绍，工程全线大部分区域采用机器铺轨法铺设，施工过程中左右两线同时铺轨，铺设的都是无砟轨道，与高铁轨道工艺基本相同。

“该段轨道铺设道床形式复杂，转序频繁，作业面多、施工空间小、施工难度大。”李健介绍说，为减少中华北大街的通行压力，铺轨工程未留置便于混凝土施工的施工口洞，混凝土只通过在西三庄站铺轨基地内运输，增加了运输距离；同时，在铺轨基地集中生产钢弹簧浮置板道床钢筋笼，并设置有焊接烟尘收集净化装置，加快了施工进度，实现了环保施工；在既有线附近设置了明显的限高警示标语，采用机械配合人工的方式进行道床混凝土浇筑，确保了既有线运营安全。

石家庄地铁3号线

石家庄地铁3号线一期工程分布在中心城区范围，工程起于联盟路与西三庄街路口，终点位于东二环，沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设，是最重要的南北—东西向客运走廊。线路全长19.5公里，设站17座，均为地下站。

2020年上半年开通试运营

据中铁建华北公司石家庄地铁指挥部副指挥长张东青介绍，“轨通”的如期实现，为后续机电设备安装、信号、人防、装饰装修等创造了有利的施工条件，也为接下来的“热滑”、联调联试、试运行等一系列后续工作奠定了坚实基础。按照当前工期筹划，3号线一期北段工程将于2020年上半年实现开通试运营。

3号线一期工程分“首开段”和“两边段”两个阶段进行建设，其中一期工程首开段6座车站已于2017年6月26日实现了载客试运营；此次实现“轨通”的是“两边段”中的北段（西三庄站—市二中站）工程；3号线一期东段及二期工程也在推进中，其中一期东段全线车站主体结构基本完成，区间全部贯通，二期工程已全面开工。