□杨朝清

在广东广州市街头，有一群人的身影总令人难以忘怀。他们为了维护公共利益，自发整理路边占道或淤积的共享单车，或举报私锁行为、补写缺失的单车序号、清理车筐牛皮癣等。这群人自称为“单车猎人”，伴随着共享单车的兴起而诞生。（3月19日《广州日报》）

共享单车的兴起，触动了一些人的“利益蛋糕”，和共享单车存在竞争关系的商家，在不为人知的幕后对共享单车下手；规则意识的缺失与公共精神的淡漠，让一些人将共享单车变为“私人单车”,不论是给共享单车上锁还是将共享单车停在相对封闭、私密的地方，只想自己方便却不愿意别人方便；一些情绪失控、心理失衡的市民，将损伤共享单车作为一种错乱的“安全阀”，用来排解和发泄自己的压力与紧张情绪……

哲学家亚里士多德曾说,“凡是属于最多数人的公共事务常常最少受人照顾,人们关心着自己的东西,而忽视着公共事务”。尽管共享单车并非公共产品，其开放性、流动性却让一些人找到了可乘之机；脆弱的共享单车，一次又一次被人们伤害。由此，一些共享单车遍体鳞伤，无法再次使用。

“单车猎人”从维护公共利益的角度出发，修复了共享单车身上的伤痛。“单车猎人”提高了共享单车的使用效率，让共享单车裨益更多的市民，值得点赞。在公众参与得到越来越多价值认同的今天，“单车猎人”是共享经济时代民间力量的凸显。

在一些公厕，免费使用的厕纸被少数爱占便宜的人过度取用，倒逼某公园装上了“人脸识别厕纸机”；在一些小区，有限的停车区域被一些人乱停乱放……有些人并非不知道规矩，而是不愿意守规矩；当违规成本过低，一些人就会无视规则。规则意识和共享精神的培育，需要从小到大的系统规范培训，需要公民教育的“亡羊补牢”。

共享单车既非由社会成员免费共享的公共产品，也不是没有“主人”的私有财产，如果对其为所欲为，就要为损毁财物承担应有的代价。关爱共享单车，不仅需要对损坏的共享单车进行修补，还呼唤共享经济与现代文明实现“文化的相遇”——共享单车要想走得更远，既需要热心公益的“单车猎人”,也离不开敬畏规则、善于自律、懂得分享的现代意识。