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本报讯（记者闫漪 通讯员吴可超 何经伟）8月5日，中车唐山公司北京S1线中低速磁浮列车进行了首次区间在轨测试，年底可实现7站6区间载客试运营，从门头沟方向乘坐S1线，十几分钟左右即可到达苹果园。
S1线是北京首条中低速磁浮线路，首批10列中低速磁浮列车全部由中车唐山公司研制生产，设计时速100公里，额定载客1032人，采用6辆编组，总长度为89.6米。客流较少时，磁浮列车可以单车运行，编组灵活性强，运营效率显著提高。
在经过前期静态调试和动态调试之后，中车唐山公司北京S1线磁浮列车从8月初开始，进入区间动态调试阶段，整个过程将持续到11月。完成区间调试后，S1线列车将进行不少于1个月的“跑图”试运行，根据列车运行图中规定的列车在各站点的到达、出发时刻，模拟载客、组织行车、验证运行图的情况。计划到今年底，除位于苹果园交通枢纽内的苹果园站，S1线其余7站区间均可实现正式载客试运营。
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