本报讯（燕都融媒体记者呼延世聪）1月6日，北京冬奥列车暨高铁5G超高清演播室在京张高铁清河站上线。这是全球首次在350公里时速的高铁列车上，依托5G技术打造超高清直播演播室，实现超高清信号的长时间稳定传输。

每日开行40对

保障冬奥运输

北京冬奥列车是中国国家铁路集团有限公司保障冬奥运输而专门开行的列车，在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行，共计55天。

冬奥列车每日安排开行40对运输方案，其中基本方案17对，包括清河-太子城5对、清河-崇礼5对、清河-延庆7对，每日开行；预备方案23对，包括清河-太子城15对、清河-延庆8对，视需开行。在开幕式、闭幕式人员集中出行时段，还将增开专列。

清河至崇礼的冬奥列车沿途只停靠太子城站，其他冬奥列车全部一站直达，沿途不停站。清河站至延庆、太子城、崇礼站分别26分钟、50分钟、65分钟可达。

北京冬奥列车严格落实疫情防控要求，用于冬奥服务的预留车厢实施闭环管理、按定员50%分配票额席位，每日运输任务完成后进行动车组全面消毒。

打造世界首个

高铁5G超高清演播室

北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组，部分列车使用新型奥运版复兴号智能动车组。

据了解，新型奥运版复兴号智能动车组，是依托京张高铁智能“复兴号”运营经验和先进技术，为北京冬奥会量身定制。该动车组编组8辆，为4动4拖动力分散式动车组；定员564人，设商务、一等、二等、媒体车厢；外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，以冰雪蓝为基调，配以飘舞的白色飘带，体现整体的动感状态；整体颜色中点缀若隐若现的雪花和运动元素，彰显冬奥主题。

在保持标准配置复兴号智能动车组智能服务、智能运维等功能的基础上，新型奥运版复兴号智能动车组增加了智能行车功能，围绕服务冬奥会和冬残奥会进行了针对性的优化设计。

该动车组5号车厢为多功能车厢，设置媒体工作区，提供12个办公桌以及国际通用插座、可推拉小桌板等设施，可容纳48人就坐，为媒体人员提供办公环境；同时，融合“高铁+5G+4K”技术，创新打造世界首个高铁5G超高清演播室，可实现5G高清赛事直播，具备6个频道4K直播能力；1、4、8号车厢二位端设置滑雪器材存放柜，用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材，并设有滑雪器材锁，保证存放安全；4号车厢还设置了轮椅存放区、无障碍卫生间及站台补偿器，便于轮椅无障碍存放和通过，适应冬残奥会需要。

推出“雪之梦”

冬奥十大特色服务

为更好服务旅客出行，国铁集团所属的中国铁路北京局集团公司在京张高铁推出“雪之梦”冬奥特色乘务服务。京张高铁共有6个“雪之梦”乘务组，共24人，平均年龄25岁，他们将推出十大特色服务，包括中英文讲解服务、周末展示运动形象、冬奥元素扮靓车厢、研发“耳鸣操”提升旅行舒适感、提供特殊旅客呼叫器、呵护关爱儿童出行、提供重点旅客服务卡、配备特色服务箱、防丢神器让旅客更安心、丰富信息服务内容。