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第05版:燕赵新闻

京张高铁清河站 主体结构正式封顶

本报记者 王萌

通讯员 李溢春 王冲 韩方超

来自中国铁路北京集团有限公司的消息,10月17日,随着最后一组钢梁吊装到位,京张高铁新建车站——清河站主体结构正式封顶。

记者了解到,京张高铁新建清河站,位于北京市海淀区清河镇小营西路与西二旗大街之间,距离北京北站11公里,西侧紧邻地铁13号线和G7京新高速公路。该工程由中铁建工集团有限公司承建,于2017年6月开工建设,计划2019年年底前开通运营,总建筑面积13.83万平方米。清河站是京张高铁建筑面积最大车站,地铁13号线引入该站,是轻轨昌平南延线和19号支线、公交车、出租车、私家车换乘站,建成后将成为北京北部新的综合交通枢纽。

京张高铁是国家规划实施的“八纵八横” 京兰通道东段的重要组成部分,2022年北京冬季奥运会的重点配套交通基础设施。清河站,作为京张高铁第一大站,开工建设以来始终以打造“精品工程、智能京张”为目标。

老清河站站房,是中国铁路之父詹天佑主持修建京张铁路的首批站房,距今已有110多年历史,是中华民族百年复兴梦想的时代见证。守住乡愁、看见未来,望得见过去。在清河站建设过程中,老站房整体位移了84.5米,待工程完工后,将会移至新站房旁,并进行修缮作为博物馆永久保存。届时,它将成为京张高铁开通后的一道靓丽风景线。

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