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第03版:重点

衡水北站 衡水迈入高铁时代,市民争坐首列车

“能在家门口坐上高铁,别提多高兴了!”

准备出行的衡水市民兴奋地向记者展示高铁车票。记者 焦磊/摄

本报讯(记者焦磊)12月28日8时45分,随着一声长长的鸣笛声,石济高铁首列车D1611到达衡水北站,从省会石家庄到衡水仅用时46分钟。当天,石家庄至济南高速铁路正式全线开通运营,这也标志着衡水正式迈入了高铁时代。

28日上午8时许,衡水北站候车室里已聚集了很多乘客,售票、安检、服务、保洁人员已准备就绪。车站工作人员介绍,该站性质为石济高铁中间站,总建筑面积为1986.3平方米。其中铁路站场规模为2台6线,上行方向为石家庄站,下行方向为济南东站。站内共设置自助售取票机9台,售票窗口8个,验证验票通道4个,候车室可同时容纳720人候车。

“能在家门口坐上高铁,别提多高兴了!”市民于海燕早早就带着孩子来到候车厅,准备乘坐第一列高铁去济南玩。“列车的车次是D1611次,一个半小时就能到济南。”于海燕兴奋地拿着车票展示给记者看,“高铁的开通为衡水人的出行带来了很大的方便,希望以后可以多开通几条线路,这样就可以坐着高铁走遍全国了。”

8时30分,在石家庄工作的衡水市民张文利,在自动售票机取出了车票。“一直期待着石济高铁的开通,现在这一天终于来了。”他说,每周他都要在石家庄和衡水两地往返,驾车要2个小时以上,坐客车和普速火车舒适度又差,高铁开通后,用时仅需40多分钟。“一小时工作圈、一小时朋友圈、一小时经济圈,这是多么幸福的事啊。”

衡水车务段衡水北站站长刘振广介绍,石济高铁开通,衡水市民乘坐动车仅需46分钟便可到达石家庄,用时1小时25分钟便可到达济南。衡水至石家庄的铁路旅行时间由原来的两个小时左右压缩到1小时以内,衡水至济南的铁路旅行时间由原来的4个小时左右压缩至一个半小时以内,高铁不仅拉近了城市的空间距离,缩短了人们出行时间,而且对于完善城市功能、提升城市品位、促进衡水经济社会发展意义重大。

2017-12-29 衡水北站 衡水迈入高铁时代,市民争坐首列车 2 2 燕赵都市报 c42497.html 1 “能在家门口坐上高铁,别提多高兴了!” /enpproperty-->